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La Malaisie pourrait déroger de façon permanente aux règles applicables aux navires étrangers travaillant sur des câbles sous-marins
information fournie par Reuters 01/03/2024 à 10:41

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Refonte, ajout d'une citation du ministre aux paragraphes 4-5; détails sur d'autres politiques aux paragraphes 6-8)

La Malaisie a décidé de revenir sur une décision antérieure et d'autoriser les navires étrangers à réparer les câbles sous-marins dans ses eaux, a déclaré vendredi son ministre des Transports, ajoutant que cette mesure pourrait devenir permanente pour encourager les investissements technologiques et soutenir l'économie numérique.

Le gouvernement avait révoqué l'autorisation accordée aux navires internationaux d'effectuer de tels travaux en 2020, citant la sortie de fonds étrangers par le biais de paiements de fret et la nécessité de développer l'industrie nationale du transport maritime.

De grandes entreprises technologiques, dont Facebook, Google, Microsoft et Amazon, avaient précédemment demandé le rétablissement de la dérogation au cabotage, en raison des retards potentiels dans la réparation et l'entretien des câbles sous-marins. Ces règles régissent le transport maritime ou les activités commerciales dans les eaux ou l'espace aérien d'un pays.

Le ministre des transports, Anthony Loke, a déclaré à la presse que le gouvernement avait accepté de rétablir l'exemption à la suite de discussions avec des acteurs internationaux du secteur des technologies et des télécommunications.

"Nous ferons tout ce qui est nécessaire pour garantir (les industries) que cette politique est sûre... et pour attirer davantage d'investissements internationaux, non seulement dans les câbles sous-marins mais aussi dans les centres de données", a déclaré M. Loke.

M. Loke a également annoncé d'autres changements dans les règles de transport maritime de la Malaisie, notamment le rétablissement de la politique de cabotage pour les navires transportant des marchandises de la péninsule malaisienne à l'État de Sarawak, sur l'île de Bornéo.

Tous les navires locaux et étrangers effectuant des services de fret dans les eaux malaisiennes devront également demander une licence de transport maritime national pour des raisons de sécurité nationale, a déclaré M. Loke, tout en ajoutant que les procédures d'approbation seront simplifiées.

Les nouvelles règles devraient entrer en vigueur dans les deux prochains mois.

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